Двухопорные Многосекционные Однокорпусные насосы НДМО

Насос представляет собой секционную конструкцию с односторонним расположением рабочих колес. Секционный корпус состоит из набора секций, имеющих разъем в плоскостях, перпендикулярных оси насоса. Секции между собой и крышками центрируются на цилиндрических проточках, стыки могут уплотняться либо за счет металлического контакта уплотняющих поясков, либо при помощи уплотнительных колец. Направляющие аппараты в насосе запрессованы в секции. Секции и крышки соединены между собой стяжными шпильками и образуют корпус насоса. К крышкам корпуса шпильками присоединены подшипниковые кронштейны. Совместно с крышками отлиты патрубки и опорные лапы. Осевое усилие уравновешивается разгрузочным барабаном, вода из него отводится в кольцевую камеру к первой ступени. Концевыми уплотнениями служат механические уплотнения типа «тандем». Остаточная осевая нагрузка воспринимается упорными роликовыми подшипниками. Смазка подшипников картерная. Достоинством однокорпусных насосов является меньшая металлоемкость и трудоемкость в отличие от двухкорпусного насоса. Насос спроектирован в соответствии с API610 и полностью соответствует требованиям безопасности и надежности. Используются для перекачивания продуктов с температурой до 150̊С. Конструкция насоса определяется тремя основными факторами: температурой, давлением и характером перекачиваемой жидкости. Всасывающий и напорные патрубки рассчитаны с учетом допускаемых нагрузок по API610. Основные преимущества: Простая конструкция с минимальным количеством деталей для минимизации размеров и расходов на техобслуживание; Повышенная всасывающая способность первой ступени; Разгрузка от осевого усилия при помощи разгрузочного барабана; Осуществление разборки подшипникового узла без необходимости разборки всего насоса. Конструкция насосов серии НДМО полностью соответствует API 610 тип BB4.